Испытания по настоящему стандарту следует проводить при соотношении пар-жидкость 4:1 и температуре 37,8 °С.

Для арбитражных испытаний используют контейнеры для проб вместимостью 1 л. Однако в связи с ограничением объема контейнера для проб при автоматическом отборе из паровых пробок танкера или наземных резервуаров в настоящем стандарте установлены значения прецизионности для контейнеров вместимостью 250 мл, которые также используют для арбитражных целей.

Примечание 1- В настоящем стандарте установлена прецизионность для контейнеров вместимостью 1 л и 250 мл. В приложении А приведены значения прецизионности результатов испытания образца объемом 50 мл при температуре 37,8 °С или образца объемом 1 л при температуре 50,0 °С.

При проведении испытания оборудование не смачивают водой, поэтому данный метод пригоден для испытания образцов, содержащих или не содержащих оксигенаты. Воду, растворенную в образце, не учитывают.

Настоящий метод применяют для испытания образцов, насыщенных воздухом, которые создают давление насыщенных паров, содержащих воздух, в диапазоне от 9,0 до 150,0 кПа при температуре 37,8 °С.

Настоящий стандарт используют для испытания топлива с кислородсодержащими соединениями в пределах, установленных директивой [4].

Примечание 2- В настоящем стандарте для обозначения объемной и массовой доли используют обозначения «% об.» и «% масс.» соответственно.

Предупреждение - При применении настоящего стандарта могут быть использованы опасные материалы, процедуры и оборудование. В настоящем стандарте не указаны все проблемы безопасности, связанные с его применением. Ответственным за определение соответствующих правил безопасности и охраны здоровья и применимости законодательных ограничений до его использования является пользователь настоящего стандарта.